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日系的車型在我們中國的汽車市場上一直是很受車主們喜歡的,畢竟從耐用性和省油上來說,日系車的表現就很不錯。我們今天來說說發動機,就目前的日系的車型使用的發動機來看,日產和豐田在我們的中國汽車市場上大多都是堅持使用了自吸發動機,但是本田卻不一樣,直接在中國市場上就拋棄了,卻青睞於渦輪?這是為什麼呢?今天就來具體了解下吧。 ... 我們先來看看豐田,很多的人喜歡豐田其實就是因為豐田的車型耐用性好,另外一個就是還有大排量的發動機,旗下很多的車型都是如此。簡單點來說就是豐田的口碑夠好,而且豐田的大多數都是這樣的發動機,所以說別無選擇。而且在經過了時間的沉澱之後,自然吸氣的發動機技術也比一起要好很多,豐田還是有自己優勢的,也就因此它不需要對於自身做出很多的改變。 ... 然後再來說說日產,日產的車一直都是以技術為主導,說是如此說,但是事實上還是很殘酷的,日產旗下大部分的車型還是使用著比較老舊的2.0L自然吸氣引擎,可見在技術上日產還是沒有任何的特點,當至於為什麼還堅持使用,從它現在的發動機技術來看就很證明了,在這一方面還欠缺著一點實力,可能對於日產來說把當下的技術進行優化才是最好的,而不是改變發動機的發展戰略。 ... 最後說說本田,本田是一個非常依賴中國市場的汽車企業,從它的市場綜合銷量就可以看出來,在中國的市場上本田的銷量是非常高的,絕大部分都是來自中國的消費者。而喜歡本田的人最為看重的就是對於本田的技術,像是本田的VTEC技術還有紅頭機K20發動機技術下放,以及超級四驅系統和小排量超強動力的1.5L自然吸氣發動機等等。在如此情況下,喜歡本田的這一部分消費者,肯定是不接受本田使用油耗更大的發動機,你說在這種情形之下,想要獲得更多的消費者和銷量,本田是不是只有不跟隨其他日系車的腳步選擇放棄了呢? ... 經過上面的仔細分析之後,我們明白本田拋棄使用的原因,其實說白了還是很依賴中國市場,想要獲得更多的銷量必須要抓緊消費者的心思。不知道你們認為這三個車企業就發動機來說,誰戰略會更好呢?

 

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文章來源取自於:

 

 

 

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